 |
| Sumber gambar |
Performance Analysis KA Commuter SURABAYA LAMONGAN
Sugeng Dwi Hartantyo 1
;
Hammam Rofiqi Agustapraja 2
1 Program Studi Teknik Sipil Universitas Islam Lamongan
2 Program Studi Teknik Sipil Universitas Islam Lamongan
email : sugengdhpsts@unisla.ac.id ;
hammamrofiq@unisla.ac.id
Abstrak
Pengoperasian KA Komuter diutamakan bagi masyarakat kalangan menengah kebawah. Namun pada
faktanya para calon penumpang kereta api komuter mengeluhkan kenyamanan dalam hal ini yang
berkaitan dengan jumlah tempat duduk dan tempat berdiri yang tersedia.Pembahasan dalam tugas
akhir ini adalah menganalisa kenyamanan per- tempat duduk dan berdiri yang telah ditetapkan,
menganalisa kapasitas kendaraan operasional KA Komuter Surabaya – Lamongan, Untuk dapat
menjawab permasalahan tersebut maka dilakukan penelitian terhadap KA Komuter dan instansi
terkait. Dari hasil analisa didapatkan nilai kenyamanan tempat duduk (r) = 0,4 m2
/space dan nilai
kenyamanan tempat berdiri (σ) = 0,87m2
/space. Kapasitas total satu rangkaian KA Komuter (Cv)
sebesar 312 penumpang, sedangkan kapasitas total tempat duduk untuk satu rangkaian KA Komuter
sebesar 248 penumpang. Rata-rata Load Factor (LF) sebesar 0,51.
Kata kunci : Kereta Komuter, Kinerja, Kapasitas, Tingkat Kenyamanan
Abstrack
The operation of commuter trains is preferred for the middle to lower class. But in fact the
prospective commuter train passenger complains of comfort in this case relating to the number of
seats and standing places available. The discussion in this final project is to analyze the comfort of the
seats and stands that have been set, to analyze the capacity of operational vehicle KA commuter
Surabaya-Lamongan, to answer the problem then conducted research on KA commuter and related
institution. from the result of analysis got value of seat comfrot (r) = 0,4 m2 / space and standing
comfrot value (σ) = 0,87mm2 / space the total capacity of one set of KA commuter (Cv) trains is 312
passengers while, the total seating capacity for a series of KA commuter is 248 passengers. Average
load facor (lf) is 0,51.
Keywords: Commuter Train, Performance, capacity, comfort level
Komentar
Posting Komentar